Categorii
 
Producatori
Articole

Cat de mult polish se aplica pe un pad? Pad-ul trebuie imbibat inainte?

Aceasta este o intrebare pe care o pun multi dintre cititorii si pasionatii de detailing noi in … (citeste mai mult)

Cum se polisheaza si se intretin componentele din carbon?

Desi fibra de carbon pe autovehicule poate fi considerata un material exotic, din fericire nu nece … (citeste mai mult)

BMW Natural Care - Cosmetice Auto Naturale

Pentru BMW, placerea de a conduce este inseparabil legata de dezvoltarea durabila. Acest lucru est … (citeste mai mult)

Istoria Waeco - Specialistul in tehnologia mobila

1974 a fost un an plin de evenimente forte: Germania a castigat Cupa Mondiala, iar presedintele St … (citeste mai mult)

Folosirea corecta a argilei pentru decontaminare (claybar)

Ce este argila pentru decontaminare? Pentru multi, tratamentul cu argila este un proces magic … (citeste mai mult)

Newsletter
* Email
Nume 
Abonare

Liqui Moly Gear Oil SAE 75W-80 - Ulei Cutie Viteze Manuala 1L

Liqui Moly Gear Oil SAE 75W-80 - Ulei Cutie Viteze Manuala 1L
Producator: Liqui Moly
Model: LIQ-4427
Greutate: 1.00 kg
Pret: 61.00 RON

Liqui Moly Gear Oil SAE 75W-80 - Ulei Cutie Viteze Manuala este un ulei de transmisie de top, de inalta presiune pentru transmisiile manuale, auxuliare si cu sisteme transaxle, in cazul carora este necesara utilizarea unui ulei in conformitate cu API GL 3+ (GL 3/4). Inalta calitate, uleiul sintetic si tehnologia moderna a aditivilor asigura o aplicare intr-o gama larga si o lubrifiere optima a transmisiei in conditii extreme, cu intervale lungi de timp intre schimburile de ulei de pana la 320.000 km. Caracteristicile de vascozitate scazuta ale acestui ulei de transmisie il face potrivit si in cazurile in care exista probleme in sistemul de schimbare al vitezelor (ex. rigiditate), in care, de exemplu, problemele apar atunci cand se foloseste un ulei cu caracteristici de vascozitate ridicata cum ar fi API GL 3/4.

Proprietati:

- capacitate optima presiune-absorbtie;
- protectie ridicata impotriva ruginiisi a coroziunii;
- reduce zgomotele cauzate de transmisie;
- asigura o schimbare a vitezelor mai facila;
- protectie excelenta la uzura;
- intervale extrem de lungi de schimbare a uleiului in NFZ;
- proprietati remarcabile de vascozitate/temperatura;

Specificatii / aprobari: API GL 3+
Liqui Moly recomanda acest produs pentru vehiculele pentru care sunt necesare urmatoarele specificatii:

- MB 235.4 / 235.10 / 235.11;
- DAF;
- Iveco;
- Renault LKW;
- MAN 341 Typ E3;
- MAN 341 Typ Z3;
- ZF TE-ML 08;
- Volvo 97305;
- Eaton Extended Drain (300.000 km);
- ZF TE-ML 02D;

Aplicatii:

- pentru transmisii manuale, auxiliare si cusisteme transaxle, cazuri in care este necesar un lubrifiant din aceasta clasa de performanta.

Instructiuni de utilizare:

- trebuie respectate cerintele producatorilor de autovehicule si transmisii;
- poate fi amestecat cu reziduuri ale uleiurilor minerale, care raman in unitatea de transmisie finala atunci cand se schimba uleiul.

Continut: 1 litru

Spune-ti opinia

Numele tau:


Opinia ta: Nota: Codul HTML este citit ca si text!

Nota: Rau            Bun

Introduceti codul din imagine:




Copyright © Pro-Detailing.ro 2012